Alpamayo 2 Super passe à l’usage commercial

Alpamayo 2 Super devient exploitable commercialement sous licence OpenMDW-1.1, avec des décisions inspectables pour la conduite autonome.

Alpamayo 2 Super est un modèle open weights consacré à la conduite autonome, désormais proposé sous licence OpenMDW-1.1. Celle-ci autorise le fine-tuning, la création de modèles dérivés et la redistribution commerciale, sans demander d’autorisation supplémentaire à NVIDIA.

Construit à partir de Cosmos 3 Super Reasoner et post-entraîné par renforcement, le modèle analyse les images issues des caméras placées autour du véhicule. Il peut produire simultanément une trajectoire, une action générale comme céder le passage ou changer de voie, ainsi qu’une chaîne de causalité destinée à expliquer la décision prise.

Le système peut également générer des annotations de raisonnement pour les données d’entraînement et répondre à des questions visuelles en reliant ses réponses à des zones précises des images. NVIDIA le positionne ainsi comme modèle de référence pour la préparation des données, l’évaluation, la distillation et le développement de robotaxis, camions ou navettes autonomes.

Dans les tests communiqués par NVIDIA, Alpamayo 2 Super arrive en tête du benchmark LingoQA parmi près de quarante modèles. L’entreprise indique un écart de 17 points avec Qwen2.5-VL 72B, de 15,1 points avec Gemini 2.5 Pro et de 23,2 points avec GPT-4o selon la métrique Lingo-Judge.

Le modèle est principalement destiné aux workflows de développement dans le cloud. Ses sorties peuvent servir à entraîner des versions spécialisées et plus légères, ensuite optimisées pour une exécution en temps réel dans les véhicules. NVIDIA étend par ailleurs la licence commerciale à l’ensemble de la famille Alpamayo.